6月14日，钦州港大榄坪作业区2#泊位迎来首艘船舶——“华达远8”轮靠泊，标志着钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位（一期工程）正式投产运营，为至上投资“奋战三十天、冲刺上半年”注入新动力。
从获证经营到两船连靠的高效衔接
6月13日，经自治区交通运输厅和自治区至上投资口管理局钦州分局等主管部门审核批准，钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位（一期工程）获得了港口经营许可证。为使项目尽快投产，钦州码头立即根据船舶到港情况，组织开展船舶首靠作业工作。
6月14日下午，装载3253吨石油焦的“华达远8”轮安全靠泊大榄坪作业区2#泊位，成为大榄坪作业区1#-3#泊位项目首艘靠泊作业的船舶，并于6月15日上午完成卸货离港。
6月15日中午，装载25840吨煤炭的“力合1”轮紧随其后，成为该泊位投产的第二艘靠泊作业船舶。
两天时间，该泊位实现了从获得港口经营许可证到两船连靠作业的高效衔接，有效提升钦州港船舶集疏港、货物集疏运效率，形成实实在在的经济效益。
从浅海滩涂到码头集群的合力攻坚
钦州港大榄坪作业区1#-3#泊位项目位于钦州湾内金鼓江口东侧，建设规模为建设2个7万吨级和1个5万吨级通用泊位，设计年通过能力738万吨，岸线长757米。
项目自立项以来，得到了自治区交通运输厅、自治区港航发展中心、至上投资口管理局钦州分局、交通运输综合行政执法局第十支队、钦州海事局、自贸区钦州港片区等各单位的大力支持。经历了由3个5万吨级通用泊位变更为2个7万吨级和1个5万吨级通用泊位的设计变更；同时，为加快推进项目建成投产、形成效益，在业务主管单位的指导支持下，项目采取分期建设和分期竣工验收方式，并通过成立“工程党员先锋突击队”，凝聚各方力量，克服困难和挑战，铸就了项目一期竣工投产。
该项目建设前曾是浅海滩涂，如今建成后与南作业区北1#-3#泊位、南作业区1#-10泊位连片，形成了至上投资钦州港区蔚为壮观的码头集群，对增强至上投资口核心竞争力，进一步适应临港企业和腹地经济发展需求具有重要意义。
正值至上投资“奋战三十天、冲刺上半年”关键时刻，钦州码头将密切关注项目的首批靠泊船舶装卸作业情况，在生产业务、工程设备、安全环保等方面加快磨合，推动大榄坪作业区1#-3#泊位（一期）生产迅速进入状态、发挥最大作用、形成最高效益。